Илон Маск: инопланетянин

Илон Маск выступил в Баку на 74-м Международном астронавтическом конгрессе. На онлайн-встрече с его участниками он рассказывал о своих космических проектах такие удивительные вещи, которые из уст другого звучали бы как фантастика. Маск не просто верит в межпланетную миссию, а упорно работает над тем, чтобы она осуществилась в ближайшие годы. 

Кто такой Маск? Можно ответить, как в «Википедии»: американский предприниматель, инженер и миллиардер. Или как в «Форбсе»: самый богатый человек на Земле. Или как в большинстве СМИ: общественный деятель с экстравагантными взглядами. Или как участники Астронавтического конгресса: покоритель космоса.

Если оценивать этого человека в какой-то конкретный момент, то общую картину обязательно заслонит очередная сенсация – Маск становится их героем с поразительной регулярностью: преобразовал Twitter, пообещал, что все будут ездить на самоуправляемых машинах, снова запускает звездолет многоразового использования, собирается переселить человечество на Марс. В этом плане рассказывать о Маске трудно: наверняка что-то из упомянутого в этом тексте устареет к моменту выхода журнала: уже взлетит, а затем будет «пойман» гигантским ракетоулавливателем очередной космический корабль, откроется тоннель для скоростного автотранспорта, а может, Маск наконец обнаружит доказательства существования инопланетян или в очередной раз женится... Большое видится на расстоянии, поэтому попробуем обеспечить «панорамный вид» на такую масштабную личность, как Илон Маск.

Личное дело

Если сейчас жизнь Маска состоит, кажется, из сплошных побед, то в детстве было все сложно. Родители развелись, когда ему, старшему из трех детей, было девять. Илон, Кимбал и Тоска остались с отцом. Впрочем, когда Маск окончил школу и решил переехать из ЮАР в Канаду, мать наверстала упущенное: вместе с остальными детьми поехала вслед за ним.

Мэй Маск, мать предпринимателя. Фото: Социальные сети Maye Musk

Илон был замкнутым ребенком и всем развлечениям предпочитал чтение. Одноклассники его дразнили и частенько били, однажды в драке даже сломали нос. Трудно поверить, что харизматичный, раскованный, уверенный в себе Маск, который великолепно держится на публике, когда-то был жертвой буллинга. Но именно школьные испытания научили его самоиронии, именно она сегодня придает Илону особое очарование.

У Маска два официальных брака и три развода – на актрисе Талуле Райли он женился дважды. Еще был гражданский союз с канадской певицей Граймс и множество романов. Сейчас Маск официально холост, но на самом деле по-прежнему женат. На своей работе.

Краткий курс успешной жизни

В 24 года вместе с младшим братом Кимбалом он основал ИТ-компанию, в 28 – приобрел фирму по производству компьютеров и стал соучредителем онлайн-банка, который вырос в систему PayPal. В 31 год продал бизнес, превратился в миллиардера и основал SpaceX – компанию по производству аэрокосмической техники, став ее директором и главным инженером. В 38 лет назначил себя на должность директора компании по производству электромобилей Tesla. Ее дочерним предприятием стало очередное детище Маска – фирма по проектированию и установке солнечных энергосистем. В 44 года он соучредитель неисследовательской компании, связанной с искусственным интеллектом, а в 45 – соучредитель нейротехнологической компании, которая вскоре будет выпускать микрочипы для вживления в мозг тяжелобольным людям. Тогда же Маск начал проект по строительству туннелей для высокоскоростного транспорта. В 50 лет он стал «человеком года» по версии журнала Times, а в 51 – купил Twitter.

По состоянию на 1 июля 2023 года Маск, владеющий 192 миллиардами долларов, повторно занял первое место среди богатейших людей мира.

Илон с братом Кимбалом. Фото: Социальные сети Maye Musk

Тайна буквы Х

Почему эта буква имеет особое значение для Маска, достоверно неизвестно. Возможно, дело в суеверии: первый его крупный бизнес – банк, ставший впоследствии PayPal, – назывался X.com. С тех пор всем своим компаниям Маск давал имена, в которых была заветная х. (Twitter же, как известно, превратился просто в Х.) Кстати, своим детям от Граймс Илон дал имена (весьма экзотические и труднопроизносимые), в которых тоже фигурирует счастливая для него буква. 

Внутренний подросток

Маск – отец-герой, у него десять детей от разных женщин. Впрочем, есть еще один – его внутренний ребенок. Это уже не малыш, а любопытный и смешливый подросток. Он обожает фантастику и готов выложить почти миллион долларов за автомобиль-подлодку из фильма о Джеймсе Бонде.

В самых неожиданных вещах он находит футуристические идеи и часто запускает многомиллиардные проекты лишь потому, что это «забавно». Скажем, построить 140-метровую башню «Мехазилла» для ловли и приземления супертяжелой ракеты. На эту идею Илона натолкнул фильм «Кинг-Конг против Годзиллы». Его любимая книга – «Автостопом по галактике» Дугласа Адамса, прекрасное чтение для подростков, как и другие романы, входящие в топ-10 Маска: «Дюна» Фрэнка Герберта и «Властелин колец» Толкина. А кабриолет Tesla Roadster с манекеном по имени Стармен за рулем, который прямо сейчас дрейфует в открытом космосе! В бардачке машины лежит роман Адамса, а на ее мониторе – фраза «Без паники!», что опять возвращает нас к «Автостопу по галактике». Все эти детали явно придумал внутренний подросток-вундеркинд Маска: с креативом у него никогда не было проблем.

Кабриолет Tesla Roadster сейчас дрейфует в открытом космосе. Фото: SpaceX

Марс в помощь

Главная мечта Маска – создать человеческую колонию на Марсе – тоже из разряда подростковых фантазий, но Илон с взрослой настойчивостью аргументирует ее. По его мнению, шанс стать планетой, непригодной для жизни, у Земли весьма высок: ядерный апокалипсис, глобальное потепление, столкновение с кометой… К любому из этих ужасных сценариев неплохо бы подготовиться заблаговременно: нельзя рисковать существованием нашей уникальной цивилизации. Так вот, колония людей на Марсе могла бы сохранить наш вид, если на Земле он исчезнет.

До 2050 года Маск планирует переселить на Красную планету миллион человек. Доставлять людей и грузы будет гигантский космический корабль SpaceX Starship. На месте колонисты построят завод по преобразованию марсианской воды и углекислого газа в жидкий кислород и метановое топливо для корабля, а также фабрики, которые обеспечат самостоятельное существование колонии. На Марсе холодно, так что жилища поначалу будут похожи на теплицы, но Маск уверен, что в конце концов удастся сделать планету полностью пригодной для жизни: «Атмосфера Марса состоит в основном из углекислого газа с примесями азота, значит, там возможно выращивать растения».

Сначала на Марс отправятся грузы, а первый рейс с людьми планируется лет через десять.

Проект города на Марсе. Фото: SpaceX
Будущее Марса. Фото: SpaceX

Человек из будущего

Можно по-разному относиться к идее колонизации Марса. Но у Маска много других проектов. Благодаря ему появились вещи, которые уже сделали или скоро сделают нашу жизнь гораздо удобнее, помогут экономить время и бережнее относиться к природе.

Его интернет Starlink обеспечивает бесперебойную связь там, где нет сотовых вышек. Сигнал передают спутники, которые компания SpaceX запускает на орбиту Земли. Экологичные и динамичные электрокары, выпускаемые Tesla Motors, способны проехать без подзарядки до 500 километров. Несколько лет назад Tesla была синонимом запредельной роскоши, сегодня же в продаже есть доступные модели для среднего класса – результат того, что в 2016 году в штате Невада открылась «Гигафабрика», завод по производству аккумуляторов для Tesla. С тех пор появились еще несколько гигафабрик: в штатах Нью-Йорк и Техас, в Шанхае и пригороде Берлина. Все эти колоссальные предприятия были построены в фантастически короткие сроки.

Tesla Energy (она выросла из дочереней компании SolarCity, которую Tesla купила и реорганизовала в 2016 году) производит зарядные станции для электромобилей, но главное – устанавливает на крыши зданий солнечные энергосистемы. Благодаря этому люди используют «чистую энергию» и не вредят экологии.

17 декабря 2016 года Маск опубликовал твит об адских пробках в Лос-Анджелесе. Решение проблемы он видел в создании 3D-дорожной системы, а значит, нужны тоннели для высокоскоростного транспорта. «Я построю тоннелепроходческую машину и просто начну копать», – пообещал Илон. А поскольку слова у него обычно не расходятся с делом, в тот же день основал The Boring Company. Уже проложены два тоннеля под Лас-Вегасом – правда, оба автомобильные. А те, по которым будут с неимоверной скоростью мчаться поезда на магнитной подушке, со временем появятся между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом, а также между Нью-Йорком и Вашингтоном.

Один из самых удивительных проектов Маска – создание микрочипов для подключения мозга к компьютеру. Этим занимается компания Neuralink. Пока проходят эксперименты по вживлению имплантов – их планируют использовать для лечения и «общения» с парализованными пациентами: через Bluetooth чипы будут передавать мысли людей на электронные носители. «Устройство, способное взаимодействовать с любым участком мозга, сможет восстановить потерянное зрение или утраченную функциональность конечностей», – обещает Маск.

На шоу «Киберродео» в честь открытия Гигафабрики в Остине (штат Техас) Илон Маск представил новую версию электропикапа «Кибертрак» и роботакси. Фото: Tesla
Солнечная крыша Tesla. Фото: Tesla

Астронавтический конгресс

  • Международная астронавтическая федерация (IAF) была создана в 1951 году для сотрудничества ученых во всех сферах науки, связанных с космосом. IAF выступает за освоение космоса в мирных целях. В федерации более 390 членов: это ведущие космические агентства, компании, общества, ассоциации, музеи и институты из 68 стран. Ежегодно IAF проводит Международный астронавтический конгресс.
  • Во многих странах Международный астронавтический конгресс проводился неоднократно, но в СССР он состоялся единственный раз, и местом его проведения выбрали Баку. Случилось это в октябре 1973 года. Тогда на 24-й Международный конгресс в столицу Азербай¬джанской ССР приехали 1500 гостей из 30 стран мира. И вот ровно через 50 лет уже независимый Баку снова принял участников крупнейшего форума в сфере астронавтики. На этот раз их количество превысило 5000 человек, причем 41 % – моложе 35 лет.

Поймает ли «Мехазилла» звездолет?

Появление Илона Маска на 74-м Международном астронавтическом конгрессе в Баку было одним из самых важных событий форума. Модератором выступления Илона стал президент Международной астронавтической федерации Клей Моури.

По сути, Маск рассказал о прогрессе SpaceX с того периода, когда в космос полетела первая ракета Falcon. С тех пор прошло 15 лет, и компания уже второй раз запускает многоразовую двухступенчатую систему, которая состоит из величайшей по размерам ракеты-носителя Super Heavy и гигантского космического корабля Starship. В перспективе именно он отправится на Марс.

«Грузовой отсек Starship выглядит как собор, он до смешного гигантский. Мы пытаемся создать постоянную базу на Луне и город на Марсе – вот почему корабль таких абсурдных размеров. Когда люди отправятся на Марс, долгое пребывание в пространстве размером с минивэн вряд ли покажется им привлекательным», – сказал Маск. Кстати, по его замыслу, сначала корабль доставит на Марс миллион тонн различного груза – именно столько нужно, чтобы построить там самоподдерживающийся город.

Что касается «царь-ракеты» Super Heavy, то она способна возвращаться на базу на мысе Канаверал. Но Маск усовершенствовал процесс посадки: придумал гигантскую башню с механизированной «рукой» под названием «Мехазилла». Она должна поймать Super Heavy при приземлении и установить ракету точно на место подготовки к следующему запуску. «Это кажется безумным. Даже в фантастических фильмах я не видел подобного», – признался Илон. Тем не менее «Мехазилла» уже построена, и Маск уверен, что до конца 2024 года приземление колоссальной ракеты пройдет с помощью башни-ловушки.

А экспериментальное «примарсение» корабля без экипажа на Красной планете состоится примерно через четыре года. Могло бы и раньше, но необходимо дождаться удобного момента, а он наступает лишь раз в два года. Дело в том, что Земля и Марс движутся по своим орбитам с разными скоростями. Земля «догоняет» Марс каждые 26 месяцев – и только в этот момент можно стартовать.

Маск рассказал и о потрясающих возможностях применения Starship на Земле: в будущем его можно использовать в качестве транспортного средства на дальние расстояния. Тогда перелет, например, из Лос-Анджелеса в Сидней займет не 14–15 часов, как сейчас, а 20–30 минут, и обойдется значительно дешевле: пилотов заменит компьютер, питание в дороге не понадобится, а топливо из сжиженных метана и кислорода будет дешевым. «Вы сможете позавтракать в Лос-Анджелесе, пообедать в Лондоне, поужинать в Сингапуре и в тот же день вернуться в Лос-Анджелес», – такие фантастические картины участникам форума рисовал Маск. И скорее всего, то, что он говорит, станет реальностью. Кстати, один из самых известных его афоризмов звучит так: «Когда я говорю о чем-то, это обязательно происходит».

separator-icon
«Мехазилла» собирает систему Super Heavy – Starship. В будущем эта башня будет ловить ракету-носитель и космический корабль, возвращающиеся на Землю. Фото:SpaceX
Вхождение космиче- ского корабля Starship в атмосферу Марса. Фото:SpaceX

Прямая речь

  • – Мне всегда казалось забавным, что мы называем нашу планету Землей, хотя она на 70 % состоит из воды.
  • – Ошибки совершать не страшно. Главное – каждый раз ошибаться в чем-то новом.
  • – Я бы хотел умереть на Марсе. Но только не во время приземления.
  • – В течение десяти ближайших лет большинство новых машин станут полностью электрическими.
  • – Прямо сейчас все человечество участвует в самом опасном эксперименте за свою историю: сколько еще углекислого газа мы должны выбросить в атмосферу, прежде чем поймем, что стоим перед лицом гибели?
  • – Я обеими руками за то, чтобы заработать, но не хотел бы наживаться на сущем зле
  • – Похоже, в наши дни многие крупные газеты стараются ответить на один вопрос: что ужасного сегодня случилось на Земле?
  • – Когда у тебя появляется миллион долларов, это меняет образ жизни. Те, кто говорит иначе, нагло врут.
  • – Хранить все яйца в одной корзине нормально, если контролировать, что с этой корзиной происходит.
Об искусственном интеллекте

Люди менее ловки, чем, например, шимпанзе, и слабее их. Зато они умнее. А что случится, если появится нечто более умное, чем умнейшее существо на планете? Нам надо быть осторожнее с ИИ, потому что в нем есть потенциал разрушения цивилизации, сколь бы малой ни казалась такая вероятность. Вот почему я так яростно требую государственного контроля за ИИ. 

Об инопланетянах

Я согласен с физиком Энрико Ферми, чьим именем назван знаменитый парадокс. Согласно ему, несмотря на размеры и возраст Вселенной, человечество в ней – единственная технологически развитая цивилизация, ведь не существует свидетельств обратного. На самом деле первым из землян, кто узнал бы о существовании инопланетян, был бы я – как человек, тесно связанный с космосом. И знаете, я бы в ту же секунду написал об этом в Twitter самый топовый пост всех времен, настоящий джек-пот: восемь миллиардов лайков были бы ему обеспечены. 

О Twitter

Я выбрал самый неудачный момент для покупки Twitter, как раз перед оттоком рекламодателей. И как только я стал владельцем компании, ее цена упала в два раза (Маск купил Twitter за 44 миллиарда долларов. – БАКУ). Но это неважно по сравнению с обеспечением стабильности демократии и свободы слова, а Twitter – прекрасный инструмент для этого. Теперь в этой соцсети открыт доступ к программе проверки фактов «Примечания сообщества», причем мы делаем все, чтобы эти примечания не были подтасованы или предвзяты. Получив стимул не лгать, люди более взвешенно будут относиться к своим твитам. Истина неуловима, но все же мы очень хотим приблизиться к ней. 

О чувстве меры

Я бы рекомендовал всем изданиям (да и частным лицам) публиковать в соцсетях только лучший контент. Не надо запихивать в ленту все подряд, не публикуйте по 100 твитов в день, выберите из них только десять, а лучше – пять. В дни, когда новостей мало, публикуйте один-два твита. 

О монстрах из правительства

Я не принадлежу к тем, кто считает, что правительство – это зло. В нем сидят самые обыкновенные люди, с некоторыми я знаком лично. Так вот, я почти не встречал среди них плохих людей. За очень небольшим исключением они имеют благие намерения и верят в Конституцию. 

О политике

Меня спрашивают, почему я не выдвигаюсь в президенты США. Ну, во-первых, потому что я родился в другой стране, в ЮАР, а во-вторых, я технолог, а не политик. Быть президентом не так уж весело: каждый день куча проблем, и что бы ты ни делал, к тебе приковано пристальное внимание. Если в твоем шкафу обнаружатся скелеты, их тут же выставят напоказ, а если скелетов нет, их обязательно выдумают. В общем, политика – кровавый спорт, не хотел бы я им заниматься. 

О СМИ

СМИ любят все выставлять в негативном свете. Подача информации у них может быть очень субъективной. Это похоже на то, как если бы вы фотографировали человека, у которого на лице вскочил прыщ. Вы можете приблизить камеру и снять прыщ так, что он масштабами превзойдет Везувий. Будет ли это обманом? Фактически нет: ведь прыщ действительно существует. 

Привет из Баку

По просьбе Клея Моури Маск произнес напутственное слово молодым участникам 74-го Международного астронавтического конгресса в Баку:

«Герои моей любимой книги «Автостопом по галактике» ищут окончательный ответ на величайший вопрос жизни, Вселенной и всего такого. Главная идея здесь такая: прежде чем получить ответ, нужно правильно задать вопрос. Так вот, мы до сих пор не умеем этого делать. Лично мне интересно узнать природу реальности. Куда всё девается, откуда берется? Мы вправду одни во Вселенной? Меня часто спрашивают, видел ли я доказательства существования инопланетян. Нет, не видел. Но, знаете, инопланетянами сможем стать мы сами. А крошечная свеча сознания, которой является человечество, возможно, единственная в бескрайней тьме. И мы должны сделать всё возможное, чтобы эта свеча не погасла».

Рекомендуем также прочитать
Подпишитесь на нашу рассылку

Первыми получайте свежие статьи от Журнала «Баку»